Как Петька колесо в дороге чинил.
(весёлая история с дороги в Москву)

Поехал как-то наш Петька в Москву — не просто так, а по важному делу: прикупить всякого нужного для хозяйства. А чтобы не скучать в дороге, взял с собой соседей — Дмитрия Анисимовича, человека степенного, с усами, как у маршала, и Евгению Владиславовну, даму интеллигентную, но с характером. Сели они в старенькую, но верную «Ладу» и покатили, как говорится, с ветерком.

Дорога длинная, почти 700 километров, но настроение у всех было бодрое. Петька за рулём, радио играет, Евгения Владиславовна вяжет носки, а Дмитрий Анисимович рассказывает, как в молодости на мотоцикле до Сочи доехал без тормозов. Всё шло как по маслу, пока не случилось… то самое.

Проехали они километров 500, как вдруг машину повело — не сильно, но ощутимо. Петька сразу понял: неладно что-то. Остановился на обочине, вышел, глянул — а у заднего колеса резина, как блин на Масленицу: плоская и унылая. Прокол.

— Ничего, — бодро сказал Петька, — сейчас запаску поставим, и поедем дальше.

Открыл багажник, а там… пусто. Ни запаски, ни домкрата, ни даже тряпки. Только пылесос и баночка с вареньем.

— Люба! — простонал Петька, вспоминая, как жена накануне вычищала багажник. — Ну как же так, родная…

Оказались они, как говорится, в чистом поле. До ближайшего села — километров двадцать, до Москвы — двести. Евгения Владиславовна уже начала паниковать, Дмитрий Анисимович предложил идти пешком, а Петька сел на обочину и задумался. И тут, как в сказке, из-за поворота показался грузовик. Огромный, с пыльным кузовом и надписью «Молоко» на боку. Остановился рядом, из кабины вылез мужик — крепкий, с загаром, в майке и с усами, как у казака.

— Что, брат, колесо? — спросил он, прищурившись.

— Оно самое, — вздохнул Петька. — Только запаски нет. Жена, понимаешь, порядок наводила…

— Бывает, — усмехнулся мужик. — Я — Степаныч. Сейчас что-нибудь придумаем.

И придумал! Оказалось, у Степаныча в кузове не только молоко, но и целый склад инструментов, потому что он по совместительству — мастер на все руки. Он достал домкрат, запаску от своего старого «УАЗа» (которая, как по волшебству, подошла к Петькиной «Ладе»), и за полчаса всё сделал, как в автосервисе. А пока работал, рассказывал, как однажды в Сибири на морозе двигатель чинил, обмотав его валенками.

Петька стоял рядом, восхищённо слушал, а Евгения Владиславовна даже предложила Степанычу варенье в подарок — малиновое, домашнее. Тот не отказался, поблагодарил, и, хлопнув дверцей, уехал, оставив за собой облако пыли и запах настоящей мужской доброты.

Когда всё было готово, Петька сел за руль, посмотрел на своих попутчиков и сказал:

— Ну что, в Москву?

— В Москву! — хором ответили они.

И поехали дальше, смеясь и вспоминая, как чуть не остались ночевать в поле. А Петька потом ещё долго рассказывал всем в деревне, как его спас Степаныч — человек с золотыми руками и сердцем шире трассы М-7.

С тех пор Петька всегда проверяет, на месте ли запаска, а Люба — больше не вычищает багажник без его ведома. А история эта стала местной легендой, которую теперь рассказывают у костра, добавляя каждый раз новые детали — кто-то говорит, что Степаныч был бывшим гонщиком, кто-то — что он вообще ангел в образе дальнобойщика.

Но одно известно точно: если в дороге случится беда — не паникуй. Может, и тебе повстречается свой Степаныч.